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建筑起重機械傳動機構是一種驅動力傳動系統，運用傳動齒輪牙齒咬合基本原理將電機速率改成所需速率，得到 相對的扭距。在傳動齒輪專業性上，全世界世界各國現階段的整體發展趨向有六個發展前景。

一、高承載力。

在設計方案層面，應應用電子計算機可靠性設計和高韌性設計方案。在生產制造全過程中，應開展硬軸頸生產加工，尤其是鉆削齒的產品研發和四大硬齒面齒輪的熱處理方法，成形磨齒、傳動齒輪齒。根據持續檢測和運用，進一步提高了電梯轎廂傳動機構的承載力。

二、牙表層強度高。

傳動齒輪的原材料和熱處理工藝也伴隨著傳動齒輪的強度而發展趨勢。熱處理工藝全過程包含滲氮、滲氮、熱處理淬火、熱處理和淬火。如今的迅速發展趨勢是滲氮和熱處理。其生產制造傳動齒輪的負載工作能力提升 了2~3倍，具備耐磨性能、延展性和抗沖擊性，提升 了耐蝕性和耐疲憊性。

三、高精密。

高精密是傳動齒輪的關鍵發展前景?，F階段的工業設備作用多，效果非常的好。假如出現難題，很有可能會導致出現意外損害。

四、高速路。

因為工業設備慢慢加快，施工電梯的傳動機構速率務必相對提升 ，務必與工業設備一起應用。

五、很高的可靠性。

為了更好地能夠更好地確保施工電梯傳動機構的使用期，選用優質的原材料和加工工藝，避免 傳動齒輪的初期毀壞和縫隙腐蝕。針對髙速傳動齒輪，解決熱形變開展整修，避免 傳動齒輪黏連。針對低速檔中重型傳動齒輪，應整修軸頸的延展性，以提升傳動齒輪的承載力。

六、傳送高效率。

提高工程建筑電梯轎廂傳動機構的精度和提升結構事實上是提高傳動系統高效率的重要途徑。針對髙速、重傳動系統、高效率是關鍵總體目標，耗能是關鍵要素，必須依據狀況組成運用。