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工程建筑電梯轎廂是傳統建筑中的主要機器設備，在高層住宅、超高層建筑施工中起著特別關鍵的功效，在確保工程施工時間和安全性、減少作業成本費、減少勞動量等領域起著不可替代的功效。

施工升降機僅有施工吊籃豎直左右健身運動，運作速試沒有高精密規定，自動控制系統非常簡單，其主要特點是運行、制動系統經常，平層級數大。一般電梯的升高、降低、關機作用是根據交流接觸器-汽車繼電器操縱來完成，并且速率不易控制、起關機一瞬間沖擊性大，對機械系統和結構的破壞較比較嚴重；運作速率不能調，危害建筑企業經濟效益，泊車可靠性差。選用三傳動系統變頻式操縱，可完成施工升降機的運行加降速、制動系統環節的無極變速，減少了起關機時電動機對機械結構的沖擊性，提升了施工升降機運作環節中的穩定性和舒適度，增加了施工升降機的使用期限，極大地提高了工作效能。建筑工程施工一般電梯應用缺陷：

1、自動控制系統無變速特性自動控制系統是施工升降機的核心一部分，決策著整體特性的好壞。一般電梯的升高、降低、關機作用是根據交流接觸器-汽車繼電器操縱來完成，并且速率單一、啟制動系統沖擊性大，對構造和組織毀壞較比較嚴重，電氣設備部件也易毀壞，且運作速率較為低，一般為34－38m／min，既危害了作業效率也影響到了建筑企業的經濟效益。若單純性地提高速度則將導致瞬時速度過大，構造及組織所受沖擊性過大而加速齒條及制動盤的損壞，進而減少運作的穩定性。

2、啟動與剎車踏板特性差一般電梯的啟動全是采用立即啟動或星三角降血壓啟動，電流量沖擊性特別大，非常容易對電動機和電氣設備部件導致明顯的毀壞，與此同時電梯里邊的原材料非常容易墜落，存有著一定的安全風險，也大在的減少施工升降機的使用期限。

3、操分區規劃、搭乘舒適度低。一般電梯降速到平層時無爬取全過程，由運作速率立即向零速降速，電梯的選平層是由駕駛員靠估測手動式操縱完成的，高效率低，常常要上、下點動幾回才可以精確停層。既減少了效果又擴大了拖拽與自動控制系統的疲勞值，減少了使用壽命，與此同時也會導致里頭的原材料沒法運送，消耗了時間，危害了工作效能。

4、對施工現場開關電源的規定高。運作時電流量大，若施工升降機配電路線較長，電纜線會發生很大的電流使開機啟動艱難，與此同時，對電力網工作電壓造成沖擊性，危害施工工地別的設施的常規應用。

電梯選用直流變頻調節的優勢：

1、軟起動：對比直流啟動方法，選用變頻調節可以減少機械設備一部分振動和沖擊性，為客戶減少了保護的花費，運作平穩。

2、穩定制動系統相互配合制動系統模塊，制動系統穩定精準，無“后溜車”狀況。高運行轉距選用性能卓越操縱方式，轉距提高可調式，低頻率段給予平穩高輸出轉距。

3、安全系數選用變頻調速電機使電動機完成穩定實際操作，提升運作高效率，改進過載工作，清除起制動系統沖擊性，降低電氣設備維護保養，減少電磁能耗費。

4、穩定性健全的結構設計優化計劃方案：如冗余技術，調額設計方案等，全部電子器件所有選用工業生產或軍用級別；系統化的制做服務平臺，進而確保整體的穩定性。