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　　塔體力可以優化為垂直平分平面的彎距M，平面的扭距T，徑向工作壓力N，水準力F，在其中M，T松掉地腳螺栓的松脫實際效果。當重臂抬起時，M為正，隨后重錘式以后重錘式為負。當轉動逐漸時，T為正，而當轉動逐漸時，T為正。在正常的實際操作中，塔吊起重機常常被抬起并學會放下吊物，而且動臂被不斷翻轉和制動系統，造成塔吊規范節聯接地腳螺栓承受力在不斷持續的轉變，這也是地腳螺栓脫落的直接原因。

　　塔吊起重機的工作特點影響了規范節聯接螺母的特點，這也是沒法擺脫的。因此，塔吊起重機用高強度螺栓聯接到塔吊標準節連接地腳螺栓上。有關塔吊起重機的標準和每臺塔吊起重機的表明，此螺釘連接規定的安裝，在組裝流程中必須預緊力，針對不一樣規格型號得出不一樣的預緊力值。

　　為了更好地完成精確的運用，必須依據高強度螺栓的扭距指數和以上8.8M24地腳螺栓精確測量地腳螺栓上螺栓的扭距，其基礎理論預載扭距約為700n·m。塔吊標準節借助吊車的頂端，并將一個節的一部分拼裝在一起組成全部塔體，支撐點上端工作中模塊的功能主要是承擔徑向工作壓力，水準，彎距和扭距。安裝的塔吊起重機的螺栓預緊力沒法做到要求的預緊力規定，這也是地腳螺栓造成松脫的關鍵緣故。

　　除此之外，當塔吊懸架上升，扭簧臂的規范節被聯接到觸碰表層，規范節被聯接觸碰表層被輕按，而且在同樣的扭距下，這時兩邊地腳螺栓的預緊力能量相同。當吊車轉動時，更改塔重臂，更改塔吊標準節接觸面積，而且地腳螺栓上的力比較大，尤其是重臂的方位朝反過來方位，原先的規范節連接觸面臂上的外表被帶動，地腳螺栓的支撐力大幅度降低，而且當初始預緊力很大而超出恰當值時，很有可能沒有預緊力。這也是規范節地腳螺栓脫落的另一個關鍵緣故。